2016年4月15-4月17日,“2016天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及零部件展覽會(huì)”在天津梅江會(huì)展中心召開(kāi),本次會(huì)議最吸引人的是山東泰汽投資控股有限公司展出的一款新型的高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料全車(chē)身客車(chē),該車(chē)通過(guò)采用高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料為車(chē)身,具有強(qiáng)抗擊能力和輕量化,同時(shí),能夠40分鐘快速充電以及1次充電續(xù)航里程高達(dá)240km,實(shí)現(xiàn)了零排放、無(wú)污染等優(yōu)秀特點(diǎn)。
抗沖擊
從正在放映的電視中看到更為驚險(xiǎn)、精彩的畫(huà)面:只見(jiàn)一臺(tái)大客車(chē)固定在側(cè)翻試驗(yàn)臺(tái)上,隨著側(cè)翻角度加大,隨著一聲轟鳴整車(chē)隨即側(cè)翻在地面,只見(jiàn)所有玻璃破碎,然而車(chē)身未見(jiàn)任何扭曲、撕裂及變形,特別是裝在該車(chē)頂部200kWh近兩噸重的電池及箱體不僅完好無(wú)損,仍牢牢固定在車(chē)頂頂部,在場(chǎng)所有人員發(fā)出驚嘆的呼聲。而在現(xiàn)場(chǎng)一位工作人員正輪著大錘猛砸一塊制造電動(dòng)客車(chē)的車(chē)身的材料,砸后沒(méi)有變形破裂。
這是一種新型的高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料車(chē)身,不僅具有輕量化,更具有高強(qiáng)度。這是山東泰汽電動(dòng)車(chē)輛(集團(tuán))有限公司展出的新款全新碳纖維結(jié)構(gòu)電動(dòng)客車(chē)。
輕量化
據(jù)韓國(guó)專(zhuān)家介紹,該展車(chē)采用超輕量,高強(qiáng)度復(fù)合材料車(chē)身,相比同級(jí)別車(chē)輛車(chē)身重量降低約2.5-3噸。由于車(chē)身比傳統(tǒng)同類(lèi)車(chē)輕25%-30%,11米長(zhǎng)的大客車(chē)重量降低達(dá)到近3噸,因此在同樣200kWh電池容量下行駛里程達(dá)到240公里以上,比國(guó)內(nèi)大客車(chē)行駛里程超出20%以上,又因?yàn)檎?chē)重量減輕后,使得電池剩余電量在低于25%情況下可正常行駛。
抗翻滾性
由于整車(chē)車(chē)身采用了碳纖維結(jié)構(gòu),整體車(chē)身具有超強(qiáng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,超高抗瞬間沖擊能力,因此具有良好的抗側(cè)傾性能,其側(cè)傾角可達(dá)到38°以上,比國(guó)內(nèi)同類(lèi)車(chē)指標(biāo)優(yōu)化20%以上;由于具有較高側(cè)傾角,因此具有了更好的抗翻滾性。
阻燃隔離
近兩噸的電池箱體采用世界首創(chuàng)的頂置模式,充分證明車(chē)身的高強(qiáng)度性能;同時(shí)由于采用了阻燃技術(shù),在電池箱體發(fā)生意外燃燒情況下,電池箱與車(chē)身乘客區(qū)域隔離及阻燃隔離,因此不會(huì)危及到車(chē)內(nèi)乘客。
低地板
在換電演示中,通過(guò)專(zhuān)用的頂置換電用時(shí)45秒換電結(jié)束。同時(shí)該車(chē)選用低地板結(jié)構(gòu)(離地最小距離150mm),使得乘客上下車(chē)更為方便,在人性化設(shè)計(jì)上具有殘疾人上車(chē)輔助功能。
超強(qiáng)爬坡能力
該車(chē)具有85公里的最高時(shí)速,比國(guó)內(nèi)同類(lèi)型車(chē)超出30%的高速性能;同時(shí)由于重量的減輕,重心的降低,使得整車(chē)行駛穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)彎慣性等一系列行駛性能得到極大的優(yōu)化和提高,特別是整車(chē)爬坡性能具有28°以上的超強(qiáng)爬坡能力。
達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
在整車(chē)重量減輕25%的情況下,整車(chē)一切性能得到極大的優(yōu)化提高,使得該車(chē)具有無(wú)與倫比的性能。據(jù)悉,該車(chē)一經(jīng)上市,受到了日本、新加坡、香港、歐盟地區(qū)的極大興趣和關(guān)注,于去年年底與日本三菱公司合作的三臺(tái)車(chē)已通過(guò)日本各項(xiàng)測(cè)試,投入運(yùn)營(yíng)。
據(jù)專(zhuān)家介紹,公司同時(shí)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)客車(chē)擁有插電式、電池自動(dòng)更換式、在線充電式電動(dòng)客車(chē)技術(shù),同時(shí)該公司開(kāi)發(fā)了具有高技術(shù)含量的輪轂電機(jī),并且通過(guò)使用高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料車(chē)身實(shí)現(xiàn)了輕量化,具有零排放、無(wú)污染,40分鐘快速充電,具備了優(yōu)秀的電耗性能和大幅降低了客車(chē)運(yùn)營(yíng)消耗費(fèi)用。而且通過(guò)車(chē)身的輕量化技術(shù),提升了行駛安全性和乘車(chē)舒適感,為司機(jī)和乘客的安全與便利提供了無(wú)微不至的關(guān)懷。
據(jù)專(zhuān)家介紹,新型的高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料在客車(chē)上的成功研發(fā),這將是客車(chē)乃至整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的一次顛覆性革命,是汽車(chē)行業(yè)的又一個(gè)里程碑。